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为什么说铝合金锻造具有不可替代性

汽车和一些传动轴要采用锻造工艺，主要是曲轴类的部件。锻造是对块状和棒形铝料停止打击使之成形的加工办法。将锻坯加热到再结晶温度以上停止的锻造叫做热锻。热锻将锻坯制造成接近产品的外形，同时改动了铝锻件的力学性能。速可众铝合金锻造表示汽车部件中请求具有高刚性的曲轴、凸轮轴、链轮齿轮等都是热锻锻件。汽车曲轴是汽车发起机内，使驱动活塞的直线运动转变为回转的轴类部件。曲轴由固定在发起机上的主轴、活塞连杆、连杆销、均衡配重等零部件组成。 过去的汽车锻造曲轴用材普通是碳素铝和Cr-Mo铝的热处置材(调质处置)。20世纪70年代后，为了减少资料费用，推进了非调质铝的开发，如今，含V的碳素铝(高疲倦强度铝)和无V的碳素铝等非调质铝成为汽车锻造曲轴用材的主流铝种。 速可众铝合金锻造表示此外，为了改动曲轴的疲倦强度，在曲轴机械加工后，对曲轴的连杆销和主轴圆角等风险部位停止高频淬火、软氮化、辊压加工等处置，以改动这些部位的强度。

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